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商品訊息功能
- 品號：4231670
- 正反兩面皆可插入
- 線長 1M，易於收納
- 同步傳輸資料與充電
商品訊息描述
商品訊息特點
尺寸：1M
重量：20 g
內容物：傳輸線 x1
材質：PVC
產地：中國製
| 保固期 | 1年保固期非人為損壞一年保固 |
|---|
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【鉅亨網記者陳慧菱 台北】
台灣央行與美國聯準會將在明(17)日先後公布利率決策，第一金投信認為，美國升息1碼的機率高，但台灣不會跟進，由於國內整體經濟情勢疲弱，年底前頂多維持現行利率水準不變，明年不排除有降息的可能性。而台股面對聯準會貨幣政策轉向，短期或有不利影響，不過，市場資金充沛，還是要尋找出海口，部分產業仍會吸引資金流入。
第一金台灣貨幣市場基金經理人鄭純淑表示，美國經濟穩步復甦、就業市場好轉，但勞動參與率波動大、企業資本支出保守，再加上近期國際油價大跌，聯準會將會採取相對謹慎的態度，以「漸進且緩慢」的步調回收市場資金。預估，本次決議升息1碼的機率高，未來將視通膨情勢、就業市場改善程度而定，至少會有3次的升息機會，而且每次都會維持1碼的幅度。
反觀台灣，明年第1季經濟成長率仍面臨衰退風險，景氣落底時間網路熱賣產品延後，央行不會跟進美國的腳步，本次維持現行利率水準不變的機會大。甚至，考量出口放緩，若未來兩季景氣持續低迷，不排除會有降息的可能性。新台幣兌美元也會受到美國升息、國內經濟疲弱影響，呈現偏弱格局。
第一金創新趨勢基金經理人鄭國華表示，聯準會若啟動升息循環，短期對台股在內的全球股市有不利影響。不過，升息幅度如果不大，在目前資金面相對寬鬆下，對中長期資金動向影響有限。投資人最終還是要尋找出海口，而一些具備成長性的類股，仍將吸引資金流入。
鄭國華看好，半導體、智慧型手機、大型伺服器、太陽能、車聯網等族群，投資潛力大。以半導體來說，庫存調整完畢，期待明年第1季新產品推出帶來的淡季不淡效應，同時，陸資鎖定國內IC設計、封測族群，併購題材將帶來價值重估行情。另外，智慧型手機明年應用面擴大，如：指紋辨識、行動支付、4G+行動網路、APU(加速處理器)等，連帶會拉動對高階晶片、大數據運算的需求。
傳產方面，可留意油價下跌的受惠產業，如：汽車、紡織、航運等。他認為，明年全球車市雖然只有小幅成長，因應車聯網的滲透率提高，ADAS(先進駕駛輔助系統)需求增加，對國內的汽車零組件和電子應用系統供應鏈，有很大的幫助。
『新聞來源／鉅亨網 』
【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布，美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因，即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」，讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及，全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。
媒體《QZ》報導，福斯在聲明中指出，銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級，自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出，這是因為福斯的品牌聲望受到重創，衝擊企業前景而使未來挑戰更為艱困。
相較之下，《路透社》報導指出，美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示， 11 月新車銷售量達 132 萬輛，而銷售年化數據更高達 1819 萬輛，較去年同期的 1790 萬輛高出許多，同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。
另外，福斯銷售量劇跌，也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌，好不容易在今年春夏獲得一些成長動力；數據顯示，福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ，而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績，實際上也相對改善。
福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來，也推出多項促銷措施，欲提振市場買氣，在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍，而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。
然而，福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤，後續效應看來已逐漸浮現。
『新聞來源／網購達人鉅亨網 』
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