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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

商品詳細介紹

人經過一天繁忙的生活,需要好好休息,來解放壓力及回復體力,夜晚的睡眠顯得無比重要,而[Comfortsleep居家名品]的健康竹炭纖維冬被就給您一夜健康的睡眠...具有永久性健康機能的奈納碳纖維,保溫蓄熱性強,並擁有遠紅外線溫熱效果,可改善虛冷與手腳冰冷現象,以及良好除濕除臭功能,調節濕度並分解異味,還可增加負離子能量,淨化室內空氣,調節體內機能,舒緩壓力,提高您的睡眠品質,讓您不僅睡的舒適,睡的更健康!



產品內容∕材質

尺寸:5x7尺 (150cmx210cm)

內容物:100%竹炭棉纖
挖好康

表布:20%棉 ; 80%聚酯纖維

淨重:2.0公斤

包裝:有提袋,收納棉被時可以保持棉被乾淨

顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳,實際顏色以出貨為主





保養方式

不可水洗,只要間隔約3個月選擇有陽禮物光的好天氣,在通風良好之處進行日曬,輕拍即可。

可乾洗。




請注意:本商品屬個人衛生性商品,除產品瑕疵外,經拆封使用後恕不接受退換貨。



公司簡介

台灣多年來床墊皆在傢具店伴隨著傢具一起販賣,但在國民所得日益提高及國人越來越重視睡眠品質的環境下,床墊已不再是傢具的配角,反之他已成為我們日常生活中最重要的必須品。 越來越多人瞭解床墊對於好的睡眠品質有絕對助益,由於現代人越來越重視床墊對於健康睡眠的幫助,近年來專業床墊睡眠館如雨後春筍般林立,令消費者很眼花撩亂不知如何選擇。

市場上這麼多不論大小的睡眠館,這麼多的床墊業務員,試問?有幾個人能對床墊具有正確的知識,以幫助消費者選擇一張適合自己的床墊,大部分的床墊銷售人員皆對床墊一知半解,只會盲目的順從消費者,以推銷的手法將床墊賣給消費者,消費者本身即使選擇了優良品牌的床墊,但在現場銷售人員的知識不足下您所選擇的那一張床墊也並不一定適合自己。 因此床墊業務員如何以正確的床墊知識建議消費者在自己的消費價格內選擇一張真正適合自己的床墊是非常重要的?

有鑑於此 ComfortSleep不但提供您最佳的品牌及產品,最重要的在ComfortSleep的現場銷售人員也會親切幫助您在最佳品牌及產品中選擇一張適合您的床墊及寢具,讓消費者在ComfortSleep愉快的購物是我們全體同仁最大的使命,相信在ComfortSleep的床墊及寢具品牌、產品品質、銷售人員的專業知識以及絕不強行推銷的理念下幫助您選擇適合自己的床墊及寢具。

商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品內容:5x7尺健康竹炭纖維冬被 x 1
尺寸:5x7尺 (150cmx210cm)
內容物:100%竹炭棉纖維
表布:20%棉 ; 80%聚酯纖維
淨重:2.0公斤
製造產地: 台灣
被子綁繩:6個綁繩
包裝:有提袋,收納棉被時可以保持棉被乾淨
顏色:如產品圖示,網頁圖片因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳,實際顏色以出貨為主
清潔保養方式:不可水洗/可找專業乾洗/不可烘乾/不可漂白
產品圖僅供參考,實際內容以上述為主。
注意事項:個人衛生用品,經使用過、清洗過後恕不接受退換貨







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國五角大廈預計將於日本橫田基地換裝14架新款的C-130J超級力士型(Super Hercules)運輸機,第一架已於6日飛抵橫田基地報到。

美國空軍表示,347空運中隊的C-130J運輸機6日已經飛抵橫田基地,飛機降落基地後,獲得熱烈歡迎儀式。出席儀式人員包括地勤人員、軍人家屬與日本方面來賓。

橫田基地將換裝14架新款的C-130J運輸機,用來替換1974年服役至今的C-130H運輸機。美國空軍表示,C-130J能夠減少人員操作,操作與維護成本也更為低廉。

C-130運輸機是由美國洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司所研發生產的中型戰術運輸機,是西方是世界最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機,1956年至今總生產量高達2500架以上,廣泛應用於軍事和民用運輸領域。

C-130在美國戰術空運力量中佔有核心的地位,可以在未準備的跑道上起降。最初被設計用來輸送武器裝備、醫療救援、貨物轉運。後來演化出各種用途,包括空中打擊(AC-130砲艇機)、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火。我國空軍也於1980年代採購12架C-130H,其中一架改裝為電子作戰用途的「天干機」。

C-130J是C-130系列中的最新發展型。除航電系統升級、所需飛行組員減少為3人之外,發動機亦改用勞斯萊斯公司的AE-2100D3渦輪螺旋槳發動機,並採用新設計的六葉式螺旋槳,最大載重為19.7公噸。駐沖繩美軍與陸戰隊岩國基地已換裝C-130J運輸機。

橫田基地位於日本東京西部的福生市,為本州境內最大的美空軍基地、駐日美軍的第二大軍事基地,占地 136,413 平方公尺。駐紮於此的374運輸中隊,主要負責東亞地區的空運任務。

▲美軍C-130J運輸機飛抵橫田基地。(圖/美國空軍.2017.3.7)


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者陳政偉台北18日電)工總秘書長蔡練生指出,一例一休不是調適的問題,是人力不足的問題,小型企業為了調適,恐將訂單往外推;企業也不排除外移,若找不到人又無法排班,被迫歇業也說不定。

一例一休上路,勞動部長日前表示,第 1季將以宣導為主,第2季輔導,第3季開始勞動檢查,經濟部也宣布積極輔導企業調適。

面對政府承諾要積極溝通,中華民國全國工業總會蔡練生則回應,雖然政府要幫企業作調適,但小型企業面對人力不足問題,除非訂單往外推,在台灣接單海外製造。不過,這樣的調適對台灣是好不好?對台灣總體經濟來講也是負面。

蔡練生今天出席「新南向政策」溝通說明會受訪表示,一例一休從12月23日上路到現在,衝擊都慢慢顯現出來,這陣子不管大企業或小企業,積極表達針對排班、人力造成滿大影響。企業界也呼籲政府,盡速做一些必要的調整。

蔡練送禮生表示,這不是調適的問題,是政策本身是錯誤的,不是靠輔導就可以解決,必須要從根本去解決,而且要改變並不是如想像中的困難。

他認為,一例一休不只是雇主受到衝擊,包括勞方、工人也反映,限制到加班時數就影響收入,政府要勇於去面對這個問題,時間拖越長衝擊越大。

蔡練生解釋,一例一休目前對企業的排班造成影響,企業會有自己的安排,不排除可能外移,找不到人又無法排班,被迫歇業也說不定。1060118

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